Car Diagnostik ass e Prozess deen onofhängeg mat speziellen Kabel, Software a Wësse gemaach gëtt. Allerdéngs sinn d'Programmer ënnerschiddlech, awer et ass néideg, datt et vill Indikatoren a Dekodéierungsfehler ass. Ënnert sou eng Beschreiwung ass ugeholl, zum Beispill Diagnoseschoss.
Basis Informatiounen iwwer den Auto
Diagnostic Tool ass e Programm deen Iech net nëmmen fir erauszefanne wat Fehlfunktiounen an der Operatioun vum Auto sinn, awer och ganz extensiv Informatiounen iwwer all Autosdaten. All dëst kann am Pass vum Auto sinn, awer elo kann et gefälscht sinn, am Géigesaz zu deem wat an der Erënnerung vum Auto geschriwwe steet. Duerfir ass et wichteg datt Dir Äre Scanner beim Erwuessen vun esou beweglechen Objekten hutt oder op eng Autoservice fir e Scheck goen.
Déi selwecht Informatioun léisst Iech genau wësse wat de Gefierer. Mee et heescht net d'Sitzheizung oder d'elektronesch Anstellung vu Spektralklass, awer d'Präsenz vun der Lofttemperatur oder vum Kühlmëttelniveau. Et ass wichteg ze verstoen, datt wann et net sou Detailer gëtt, da kënnen d'Liese vun de richtegste sinn.
Parametere gesinn
De gréissten Deel vum Auto ass de Motor. Dofir ass et deen, deen esou eng Software erstallt gëtt. An dëser Applikatioun fannt Dir Informatiounen iwwer wéi d'Drosselklappe gefrot, wat d'Temperatur vum Kältege gëtt, d'Motto Geschwindegkeet am Leer a vill méi.
Interprete kënnen dës Indikatoren souwuel fir en Neie Prêt a professionell sinn. Wann dat net relevant ass fir Iech, dann studéieren d'Literatur op Ärem Auto, well all déi vun deene genanntenen konstante Monitoring a Analyse brauchen.
Feeler als Fehlercode weisen
All modernen Auto kann onofhängeg Fehlertonnen mat der Aarbecht ze diagnostéieren. De Chauffeur brauch näischt ze maachen ausser d'Verbindung duerch e spezielle Connector. All Daten ginn an de sougenannten Feeler erfasst, déi direkt un enger méi verständlech Form fir eng Persoun decodéiert ginn. Vill vun hinnen beaflosst net d'Operatioun vum Gefier sou datt et erkennbar gëtt, awer hir Entfernung ofgëtt.
D'Diagnostik Tool enthält dës Informatiounen an der Rubrik "Feeler". Dir kënnt net am Fong e Feeler maachen, andeems Dir de Fehlercode gelies, no de Methoden fir et am Internet ze fixéieren. Mee Dir kënnt ëmmer d'Gravitéit vum Problem beurteelen. Daat soll d'Selbstdiagnos op d'mannst eemol all 2 Wochen vernoléissen.
Parameteren vun Sensoren a Injektoren
E ganz extensiv Ausschnëtt déi ganz oninteressant ass zu enger onerwaart Benotzer. Mä fir eng professionell ass dëst e richtegt fonnt. Verschidde Relais, Injektoren opzemaachen a souguer de Leerlauf-Regler ze kontrolléieren. All dëst gëtt benotzt fir Verännerunge vum Auto z'erméiglechen, d'Diagnostik a souguer d'Motorkraaft ze erhéijen.
Et ass derwäert ze bemierken datt wann et an dëser Phase net falsch ass, kann de Auto entweder "kachen" oder méi méi Benzin wéi méi néideg benotzen. Dofir sollt Dir dës Aarbechter net ouni d'Wëssen an d'Fäegkeete maachen.
Logged
En aneren wichtege Bestanddeel vun esou engem Programm ass d'Verfügbarkeet vum Protokoll. Wat dat heescht: de Auto gëtt kontinuéierlech betount, all d'Feeler, wann et se gëtt, a verschiddene Indikatoren reflektéiert ginn. All dës net ouni speziell Software spuere kënnt, déi d'Verännerungen opsetzt. Duerfir kann d'Diagnostik Tool d'Autoe fir detailléiert a komplett Informatioun ze kréien, zum Beispill, um Loftfluss oder d'Kühlmëtteltemperatur.
Et sollt verstan ginn datt all dës Indikatoren net opgefouert ginn, ausser datt se mam Auto gefouert ginn an déi entspriechend Schaltfläch net gedréckt ass. Bis de Wee ass et net néideg fir iergendwou ze goen, just de Motor ze starten an d'Daten ze liesen, déi spéider zum Excel fir de Verglach a méi detailléiert Analyse geschéckt ginn.
Parameteren vun den Verbindungen setzen
Heiansdo hu Benotzer de Problemer mat dem Auto verbonne mat. Dëst kann nëmmen vermeet ginn, wann Dir d'Verbindungsparameter selwer selwer setzt. Fir dat ze maachen, wielt verschidden Optiounen an, am wichtegsten den aktuellen Controller.
Heiansdo geet et just duer fir e Problem ze léisen andeems Dir op de Knäppchen klickt. "Standard"Nodeems alles kann Tinkturen och falsch opgesat ginn.
Tugenden
- Vollständegkeet vun de gegebene Informatioun;
- Einfach Interface a net-distracting Design;
- E Feeler fir Scheckpréparatioun ze kafen ier e en Auto kaaft gëtt;
- Déi komplett Iwwersetzung op Russesch;
- De Programm ass gratis.
Nodeeler
- Net fir all Controller;
- Et gëtt keng Erklärungen.
Et kann ofgeschloss ginn datt e sou e Programm eegent fir d'Autosproblemer ze kafen ier e Kaf huet. D'Benotzung op regelméisseg Basis ass komplett gerechtfäerdegt.
Diagnostic Tool gratis ze maachen
D'Download vun der neierter Versioun vum Programm vun der offizieller Säit
Windows Memory Diagnostic Utility 
AMD GPU Clock Tool 
JetFlash Recovery Tool 
HP USB Disk Storage Format ToolDeelt den Artikel an de sozialen Netzwierker:
